延安历史文化名城保护案例


 发布时间:2021-03-01 09:03:14

2010年,陈明出版了由其口述的《我与丁玲五十年——陈明回忆录》,书中描述了他陪伴丁玲由“红”转“黑”、遭逢劫难,以及平反的过程,为这段起初“不相称”的爱情,呈上了一份刻骨铭心的纪念。如今,业已93岁的陈明在北京木樨地的公寓里接受了《中国新闻周刊》记者的专访。本刊记者/蔡如鹏文/

他们相约三年后同赴欧洲旅行,同时讲演:丁玲讲中国革命史,萧军讲中国文学史——兼批林语堂对中国人和中国文化的曲解。当然,他们也有一些不同见解,甚至对对方有一些保留。萧军还说,他跟丁玲之间存在一条鸿沟:“她爱她的党,以至于最不屑的党人;一点小自由也捐给了党!”(10月8日日记)我想,萧军跟丁玲日后思想产生裂痕,根本原因就在这里。从萧军1940年日记来看,他当时跟丁玲的关系总的来说是“无所不说的朋友”。萧军于1938年4月跟萧红分手;同年6月跟王德芬结合,曾发誓以至诚至善至美的心终生爱她,但婚后萧军发现了王德芬平凡的一面,认为不符合他当时的择偶条件,双方“缺少共鸣共感”。

在苏门答腊,卢茂焕找到了在当地开小咖啡馆的舅舅冯生茂,他一边在咖啡馆打工,一边在华侨中学学习文化课和英语,并利用咖啡馆联络聚会的便利条件,逐渐联系上了七八个大革命失败后,从海南逃亡过来的革命战友。他们自发组织了党支部,在巨港码头举办工人夜校,宣传革命思想。1929年春,卢茂焕终于跟马来亚共产党取得联系,“巨港特别支部”获准成立,他成为支部书记。1年后,卢茂焕被调到雅加达的马共中央,担任马来亚总工会纠察总队队长,负责保卫、营救和除奸工作。

刘伯承、邓小平、陈毅、林彪、萧劲光、滕代远等党的高级领导人上机前合影。1945年8月25日午后,一架美军运输机顺利降落在太行军区的长宁机场。消息传回延安,毛泽东等党中央领导人终于松了一口气。很多人并不知道,这看似平常的一次飞行,确是事关中国前途命运的一次战略空运。搭载这架飞机的21名乘客中,有3人后来成为共和国元帅,10多人后来成为中将以上的开国将领。如果这次飞行出现了意外,后果不堪设想。毛泽东的非常之计这次空运是党中央、毛泽东为了争取战略主动权,考虑再三,冒着巨大风险,以非凡的胆略和智慧采取的非常之计。

无疑,蒋胡军占领延安后,一时欣喜若狂,好像注射了一支强心剂,宣传鼓噪了好一阵子,自欺欺人地仿佛因此便胜券在握。不过,当时对于解放区人民来说,也确实造成了不小的震动。我清楚记得,当报纸上刊出我党中央撤出延安之后,很多人都觉得十分着急,非常忧虑,还担心党中央和毛主席的安全。一时也议论纷纷,有人认为无论付出多大代价,也应该拒敌于陕甘宁边区之外;有人认为延安是我们党中央的象征,丢了延安必然会长了敌人的士气,影响了解放区人民的必胜信心,等等。

华商报:正式开始画是什么时候?李志武:见路遥的当年(1991年)5月,张春生就送来了改编好的第一部分脚本,然后我就开始画了。面对这样一部大作品,我给自己定了六条,一是要有浓郁的地方特色和生活气息;二是要用简洁的笔墨与构图传达较深刻的内蕴;三是要保持整体绘画风格的统一;四是要有时代的真实性;五是要准确刻画不同人物的性格特征;六是要把握主人公十年时间的变化过程。我把这些要求逐条写在纸上,贴在案头前的墙上。华商报:这些要求,当作品完成后,你觉得自己做到了吗?李志武:这个要读者来评价吧,我反正是朝这个方向去努力了。

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