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 发布时间:2021-03-01 14:17:27

备受关注的西沙华光礁Ⅰ号南宋沉船在完成去霉处理后,正式转入脱盐阶段,保护与复原工作由此正式展开。省文管办副主任王亦平介绍,西沙华光礁Ⅰ号南宋沉船保护历经脱盐—脱水—复原三大步骤,计划用3年至5年的时间完成全部修复工作,使人们一睹南宋沉船的风采。据了解,西沙华光礁Ⅰ号南宋沉船的船体

而那座假山更是大工程,估计光搞一下投入至少30万。整个这一块有好几亩土地,据称已经花掉200多万。假山建造粗糙,园内种满了银杏树当地居民表示,这块新建的园林毫无观赏价值,建得非常粗糙,反而提心吊胆,生怕有什么危险。那么,这片“山寨”景观是谁建设的?对此,投诉人声称,是当地一个姓童的村民所建。至于其资金来源也搞不清楚。这位投诉人怀疑,应该是听到了什么拆迁的风声,所以提前圈地搞一些设施,“最终目的还是拆迁补偿,毕竟只要能补偿,按照一般的价格也会赚上一笔。

外销贸易带动了很多地区的发展,其中,以产瓷为主的景德镇日益兴盛,成为宋代“四大镇”之一,日后更跃升为一代瓷都,盛况持续数百年之久。“华光礁Ⅰ号”发掘出的瓷器中,除了有少量景德镇产品,粗瓷数量更为巨大,堪称主角,它们更多是满足东南亚地区的需求。中国粗瓷物美价廉,当年在东南亚非常畅销。这种需求也带动了中国南方地区瓷窑的兴盛,凭借地理优势,采买运输便利,成本更低。一时间,南方民窑四起,窑火兴旺,其中尤以福建为盛。“华光礁Ⅰ号”装载的瓷器中3/4是粗瓷,它的目的地离中国南海也许并不遥远。

20多年前,一切从零起步的水下考古工作,就算在学科内也尚处于边缘。今天,当一艘艘沉船相继被发现,我们也有条件将沉船的故事展览出来,告诉更多的人。尘封在船舱里的历史“华光礁Ⅰ号”被盗掘过——试掘时考古队员就发现它的表面已经被严重破坏了。第一次考察“华光礁Ⅰ号”时,“由珊瑚沙下挖3到4米,可以看到遗留在船舱内的瓷器,成叠码放着。”在打捞的遗存中,发现了很多结满珊瑚礁状块的出水瓷器。这种共生关系看上去非常有趣,海底生物可以在漫长的岁月里适应环境的变化,找到适合的“新家”安居。

又南二日至象石(今海南东南海域独珠石)。又西南三日行,至不劳山(今越南占婆岛),山在环王国(即占城国)东二百里海中。……小舟流,二日至末罗国(今伊拉克巴士拉)大食重镇也。又西北陆行千里,至茂门王所都缚达城(今伊拉克巴格达)”。途径南中国海的这条航线最后一直延伸到东非海岸,全长14000公里,途经90多个国家和地区,据考证这是当时世界上最长的远洋航线。在《大海的方向·华光礁Ⅰ号沉船特展》上,还有一幅摄于上世纪七十年代的西沙甘泉岛唐宋居住遗址全景照片,真实记录下丝路航线上的重要驿站。

大型假山造价不低园林里种满了树木人工堆成的小土山昨天,有市民投诉称,在南京浦口区江浦街道华光社区一处偏僻的地方,冒出了一条水泥路、一座假山和一个尚未完工的园林水景。据投诉人称,这一切都是有人陆陆续续搞起来的,花费至少两百多万,目的可能是等拆迁骗取补偿。不过,记者调查发现,这么大的一个工程,所在社区的负责人,竟然声称不知道是谁建的。现代快报记者 孙玉春 文/摄昨天上午,现代快报记者找到了这个隐秘的“花园”。从浦口区江浦街道雨山西路江豪大酒店前面的一条水泥路进去,沿途经过北江豪庭小区的施工工地,最后走到有崭新路灯的路段,就是投诉人所称“偷建”起来的园林。

早在2007年3月,国家博物馆水下考古研究中心和海南省文体厅就曾组织相关人员对华光礁Ⅰ号沉船进行第一次发掘,打捞出水近万件瓷器。今年对沉船的发掘工作是在去年基础上,将船体进行拆解,对511块船板逐个编号、绘图、拍照后,按顺序打捞出水,就地进行防霉保湿处理后,包装封箱运输。中国外销瓷研究专家、福建省考古所所长栗建安透露,通过对沉船的船货、船体的初步判断,这应是一艘南宋古船,船上满载景德镇窑、龙泉窑、德化窑等窑口精美瓷器,从福建泉州港出发驶向东南亚地区,途经西沙华光礁水域,遭遇强烈的东北季风,触礁沉没。

展览陈列还原了南宋沉船 “华光礁Ⅰ号”的古船原貌、起航场景、沉船始末、水下考古的前后历程,展出了沉船打捞出的瓷器、青铜器、钱币等254件套文物及大量相关资料。纵览 《华光礁Ⅰ号沉船特展》的历史展线,最早的记录莫过于一本历史典籍《汉书·地理志》。该书在卷二八记载了当时海上丝绸之路的航行路线:“自日南障塞、徐闻、合浦船行可五月,有都元国;又船行可四月,有邑卢没国;步行可十余日,有夫甘都卢国。自夫甘都卢国船行可二月余,有黄支国,民俗略与珠崖(今海南岛)相类。

南海是古代“海上丝绸之路”的主要航道。承载了东方海洋文明史,记录了海洋先民的智慧与无畏。然而,它也给历代航海人带来了无限的苦难。昨天,由首都博物馆与海南省博物馆特别策划、联合推出的《南海遗珍——西沙华光礁沉船宝藏展》就再现了这样一段不曾被许多人知晓的历史,展览将持续至今年10月7日。“华光礁Ⅰ号”是我国考古工作者在西沙群岛的远海地区发现的第一艘古船,历史、学术价值丰富。800多年前,这艘南宋古船在航行到西沙华光礁时不幸触礁沉没。

中新网海口11月14日电(崔力文 王 静)海南省博物馆将于15日馆庆特展展出的“西沙-华光礁出水瓷粉盒”,在西沙-华光礁出水瓷器中,粉盒数量最多,足有上千件。800年前,这些中国之美已经越洋旅行了。800多年前的南宋时期,一艘满载陶瓷、丝绸、香料的中国商船从福建泉州港出发,沿“海上丝绸之路”南下,不幸遭遇强风,在距离海南岛180多海里的西沙永乐群岛南部触礁沉没,这就是我国迄今发现的航行最远的一艘中国古代商船———西沙华光礁Ⅰ号沉船。

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