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 发布时间:2021-02-28 20:02:01

华光礁Ⅰ号南宋沉船遗址发掘项目是国家海疆考古“十一五”发展规划中的重要实施项目之一,是我国在南海整体打捞的第一艘中国宋代沉船。残存船体覆盖面积约180平方米,残存船体长20米、宽约6米、舷深3米至4米,除船体上层建筑外,底层船体保存基本良好,初步估计该船排水量大于60吨。专家判断

中新网海口11月14日电(崔力文)为配合明天海南省博物馆馆庆“大海的方向——华光礁一号沉船特展”,14日下午,海南省博物馆向记者披露海南西沙群岛华光礁I号南宋沉船遗址发掘经过。据悉,华光礁属中国海南省西沙群岛范围,位于永乐群岛南部。“华光礁Ⅰ号”沉船遗址位于华光礁环礁内侧。该地点发现的沉船和遗物是中国南宋时期海外贸易的重要史迹。1996年“华光礁Ⅰ号”沉船由中国渔民发现,1997年以来,多次遭非法盗掘,沉船遗址破坏严重。

西沙华光礁1号沉船特展在日本东京展出由海南省文体厅、东京中国文化中心主办的“大海的方向”西沙华光礁1号沉船特展于7月1日在日本东京中国文化中心举行。此展旨在通过“华光礁1号”沉船的出水文物,展示中国悠久的文化及对外交流贸易历史。参加当天开展仪式的海南省博物馆副馆长何凡予表示,这是省博首次在国外举行以华光礁1号宋代沉船为专题的展览。因文物出境较费周折,此次先以展板、照片和影像资料的展出形式探路,今后希望能在国外举行有实际文物亮相的西沙华光礁沉船展。

最终营造出小桥流水的景观。”听着很美,可是与周围环境一对照,就感觉这个设想非常荒唐。现场非常偏僻,基本是道路尽头的死角,建了给谁看?此外,水池建在山顶上,等同于造出个“天池”,而土山的山脚下都有住户,距离都只有二三十米甚至更近,土山与周围村庄高差已经达到20米上下,一旦塌方,后果不堪设想。据称,“水池”是17日才挖出来的,当时现场来了两台挖机干了一整天。人工堆出小土山,上面还挖了个池子现场在进来的路口拐弯处,还有一处假山群,占地近100多平方米,最高处距离地面四五米,可见建造假山工程不小。

丘刚说,南国重镇———广州,在唐代初年一跃变为南方沿海的中心港口城市和国内最大的对外贸易港。开元二年(714年),唐朝在广州设立市舶司,以加强对广州港的管理。海南岛做为自广州港出发驶往东南亚和阿拉伯航线的必经之地,其重要性愈加显现。据贞元年间(785-814年)贾耽所记的“广州通海夷道”,就详细记载了广州经由海南岛到阿拉伯各国的航线:“广州东南海行,二百里至屯门山(今广东深圳南头),乃帆风西行,二日至九州岛石(今海南东北海域七州列岛)。

国家博物馆水下考古研究中心主任张威说,西沙华光礁Ⅰ号沉船打捞当之无愧成为我国第一次真正意义上的水下船体发掘,不管是工作方法还是程序均与以前在滩涂或陆上进行的船体发掘大不一样,填补了我国水下考古的一个空白。30名中国水下考古队员今日同船抵达琼海潭门港。国家文物局、国家博物馆、省文体厅有关人员到潭门港迎接队员凯旋。本次考古发掘历时45天,国家文物局局长单霁翔曾亲临水下队员作业海域,看望考古工作人员并送去给养物资。黄晶。

悠悠丝路兴起于汉代纵览《大海的方向·华光礁Ⅰ号沉船特展》的历史展线,最早的记录莫过于一本历史典籍———《汉书·地理志》。《汉书·地理志》卷二八记载了当时海上丝绸之路的航行路线。“自日南障塞、徐闻、合浦船行可五月,有都元国;又船行可四月,有邑卢没国;步行可十余日,有夫甘都卢国。自夫甘都卢国船行可二月余,有黄支国,民俗略与珠崖(今海南岛)相类。其州广大,户口多,多异物,自武帝以来皆献见。……自黄支船行可八月,到皮奈;船行可二月,到日南、象林界云。

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